Контроль температуры в рефрижераторе

Система мониторинга температурного режима груза в рефрижераторных фургонах и полуприцепах. Датчики в кузове, передача данных через терминал ГЛОНАСС, онлайн-графики и оповещения на платформах Gelios и Pilot.

Зачем нужен контроль температуры

При перевозке скоропортящихся продуктов, фармацевтики и замороженных товаров отклонение от заданного режима означает порчу груза и финансовые потери. Спутниковый мониторинг позволяет видеть температуру в реальном времени и реагировать до того, как груз будет испорчен.

🌡️

Онлайн-контроль 24/7

Температура в кузове отображается на карте вместе с местоположением ТС. Диспетчер видит все рефрижераторы автопарка на одном экране.

🔔

Мгновенные оповещения

SMS, e-mail или push при выходе температуры за допустимые границы, открытии двери кузова или отключении холодильной установки.

📊

Отчёты и архив

Графики температуры за любой период — для проверяющих органов, аудита холодовой цепи и разбора инцидентов с заказчиком.

🚪

Контроль дверей

Датчики открытия двери фиксируют вскрытие кузова и сопоставляют событие с изменением температуры внутри.

Как это работает

01

Датчики температуры

Устанавливаем проводные (RS-485, 1-Wire) или беспроводные BLE-датчики в зоне груза — обычно 1–3 точки на кузов.

02

Терминал ГЛОНАСС

Трекер Navtelecom или Арнави собирает показания датчиков и передаёт на сервер вместе с координатами и статусом зажигания.

03

Платформа мониторинга

Настраиваем графики, допустимые диапазоны температуры и уведомления на Gelios или Pilot.

04

Контроль холодовой цепи

Диспетчер и логист видят соблюдение режима на всём маршруте — от погрузки до разгрузки.

Оборудование для мониторинга температуры

Терминалы Navtelecom

СМАРТ S-2423 — RS-485, 1-Wire и Bluetooth для датчиков температуры и контроля рефрижераторов. СИГНАЛ S-2653 — поддержка CAN и MODBUS для промышленных датчиков. Каталог — оборудование Navtelecom.

ARNAVI BTS v.6

Беспроводной BLE-термодатчик с погрешностью ±0,5 °C, внешним щупом и контролем геркона (дверь кузова). Диапазон −40…+70 °C, срок службы батареи до 10 лет.

Датчики Эскорт

Термодатчики в составе ДУТ и BLE-сенсоров TL-BLE. Совместимы с терминалами Navtelecom по Bluetooth — удобно для мультизонного контроля.

Комплексные решения

На одном ТС можно совместить контроль топлива, температуру в кузове и мониторинг маршрута — единая платформа для диспетчера.

Для кого подходит

Продукты питания

Молочная продукция, мясо, рыба, овощи и фрукты — контроль +2…+6 °C или заморозки −18 °C на всём маршруте доставки.

Фармацевтика

Строгие требования к холодовой цепи (+2…+8 °C). Архив показаний для отчётности и аудита.

Кейтеринг и HoReCa

Рефрижераторные фургоны служб доставки еды — контроль температуры при развозе по точкам.

Логистические компании

Автопарк рефрижераторов для грузовых перевозок — единый диспетчерский центр и отчёты для заказчиков.

Частые вопросы о контроле температуры

Сколько датчиков нужно на один рефрижератор?

Обычно 1–2 датчика в кузове (у двери и в глубине) плюс опционально датчик на испарителе холодильной установки. Для мультизонных полуприцепов — до 4–6 точек измерения.

Какая точность измерения температуры?

BLE-термодатчики Арнави BTS v.6 — ±0,5 °C. Проводные датчики по RS-485/1-Wire — зависит от модели, обычно ±0,5…±1 °C. Для фармацевтики подбираем поверенные датчики.

Будут ли данные при потере GSM-связи?

Терминалы Navtelecom серии СИГНАЛ накапливают данные в памяти при отсутствии связи и передают архив при восстановлении сигнала. Показания не теряются.

Сколько стоит установка?

Зависит от количества датчиков, типа терминала и сложности монтажа. Оставьте заявку — подготовим расчёт. Абонентская плата за платформу — от 550 ₽/мес. за объект.

Заказать контроль температуры в рефрижераторе

Опишите тип кузова и требуемый температурный режим — подберём оборудование и рассчитаем стоимость монтажа.